Čiščenje DPF filtrov in katalizatorjev

Če ste lastniki dizelskega vozila, verjetno veste, kako so DPF filtri in katalizatorji pomembni za delovanje motorja. Gre za filter trdih delcev, ki zbira in izloča trde delce, ki nastajajo pri izgorevanju dizelskega goriva. Ima pa zato vsak filter svojo mejo, sčasoma se naberejo saje in trdi delci, ki filter zamašijo in zmotijo pretok izpušnih plinov. Ko se to zgodi, je priporočljivo opraviti čiščenje DPF filtrov in katalizatorjev.

Kaj sta DPF filter in katalizator in zakaj se zamašita? DPF filter oziroma filter trdih delcev (Diesel Particulate Filter) je sestavni del izpušnega sistema pri dizelskih motorjih. Njegova naloga je zajemanje trdnih delcev saj, ki nastajajo pri izgorevanju goriva. Med vožnjo se del saj samodejno sežge, a sčasoma se v filtru naberejo delci, ki se samodejno ne odstranijo. Še posebej so problematične krajše in mestne vožnje, pri njižjih obratih in nižjih hitrostih, saj takrat DPF filter nima priložnosti, da bi se očistil.

Katalizator pa skrbi za pretvorbo škodljivih plinov (ogljikov monoksid, ogljikovodiki, dušikovi oksidi) v manj škodljive spojine. Zato se tudi v njem po daljšem času pričnejo nabirati ostanki goriva, olja in saj, kar posledično zmanjša njegovo učinkovitost.

Zamašeni DPF filtri ali katalizatorji povzročajo številne težave z vozilom, ki lahko vplivajo na njegovo zmogljivost in varnost:

• Povečana poraba goriva,
• Izguba moči motorja,
• Težave pri zagonu motorja,
• Prižig opozorilne lučke na armaturni plošči,
• Težave pri tehničnem pregledu,
• Včasih tudi nenavaden zvok motorja.

Poleg tega lahko vožnja z zamašenim filtrom povzroči resnejše okvare turbinskega polnilnika ali celo motorja.

Veliko lastnikov avtomobilov misli, da lahko filter očistijo kar sami, ampak temu večinoma ni tako. Razni pripravki za čiščenje so le začasna rešitev, ki redko odstranijo vse nabrane delce. Trajno in učinkovito čiščenje DPF filtrov in katalizatorjev je mogoče samo z namensko profesionalno opremo, ki jo imajo tudi pri Turbo Krambi.

Kako poteka čiščenje in regeneracija filtra pri specializiranem servisu Turbo Krambi? Najprej opravijo vizualni pregled in posnamejo notranjost filtra. Opravijo test umazanosti z natisnjenimi rezultati ter nato poskrbijo za samo čiščenje, regeneracijo filtra DPF-FAP in katalizatorja. Nato opravijo še sušenje in test čistoče fitra z pravtako natisnjenimi rezultati.

Če za čiščenje izberete usposobljeno in izkušeno ekipo, ki bo delo opravila profesionalno, se lahko na tak način izognete nakupu novega DPF filtra ali katalizatorja, saj se s čiščenjem življenjska doba močno podaljša. Postopek čiščenja je hiter in učinkovit in se običajno opravi v enem dnevu.

Kdaj je pravi čas za čiščenje? Vsak filter ima omejeno število regeneracij. Če opazite, da se lučka za DPF prižiga vse pogosteje ali motor izgublja moč, je to znak, da je filter poln. Priporočljivo je preventivno čiščenje DPF filtrov in katalizatorjev vsakih 80.000–120.000 kilometrov, odvisno od načina vožnje.

Čiščenje DPF filtrov in katalizatorjev je tako ena najboljših rešitev za podaljšanje življenjske dobe DPF filtrov in katalizatorjev, vozila in ter za prihranek denarja. Pravočasno čiščenje pomeni manj težav na cesti, nižjo porabo goriva in motor, ki deluje kot mora.

Če tudi vaše vozilo pokaže znake zamašitve, se splača ukrepati takoj. Kontaktirajte ekipo Turbo Krambi in rezervirajte svoj termin.